モンキー 【予約販売 次回 7月上旬入荷予定】田中商会直営店。1093w予約販売☆Lifan社製 12V 124cc セル付 遠心クラッチ。CKカスタム エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心クラッチ 4速。他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。
667w12V セルつき 124ccエンジン オールキット ステルスブラック。
新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄(ボア54xストローク54.5)カスタムエンジンの出品になります。
シャリー エンジン純正 6V→12V仕様。
画像の2次側クラッチケケーブル付属します。
YAMAHA TZR250 1KT インシュレーター。
電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。
リキモリ エンジンオイル ストリートレース 10w-50 1L 3本。
(ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。
カワサキ KH250 エンジンガスケット セット 250SS。
最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます)腰下(新品)Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色)、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上(新品)刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜(純正より30mm長い物)、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。
希少品 コーションラベル付き CBR400F 純正オイルクーラー。
ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式 N→1→2→3→4 Nランプ正常に点灯します。
エイプ50 ノーマルヘッド・カム・シリンダ・ピストン・インマニ。
1速 2.615 2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。
3バルブ カブ系エンジン LIFAN製 実働 異音や白煙なし。
以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。
CBX400F ジェネレーターカバー ダイナモカバー CBR400F BEET。
汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。
シグナスX SD製 ハイコンプ ボアアップキット 158cc 未使用 パーツ。
神経質な方は入札を控えてください。
ac08e ボアアップ シリンダー ピストン 62cc ns1 nsr50。
ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。
47mm/70cc(68cc)ボアアップキット ライブディオ系。
問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。
SR400 ボアエース 放熱フィンセット。
メーカー···ホンダ車種···MONKEY
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 静岡県 |
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発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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